SEW KA67BDRN100LM4BE5/XH1A

Hộp số SEW KA67BDRN100LM4BE5/XH1A

Model:
KA67BDRN100LM4BE5/XH1A

Xuất xứ: SEW Đức / SEW Vietnam

1. Tài liệu:
KA67BDRN100LM4BE5/XH1A.PDF

2. Mô tả sản phẩm KA67BDRN100LM4BE5/XH1A SEW:
Thiết bị SEW KA67BDRN100LM4BE5/XH1A là một loại hộp số chéo trục K + động cơ AC DRN.. (IE3) của hãng SEW. Đây là một thiết bị được sử dụng để truyền động và giảm tốc cho các máy móc công nghiệp. Thiết bị có các thông số kỹ thuật như sau:

– Tốc độ động cơ định mức 50/60Hz [1/phút]: 1456 / 1762
– Tốc độ đầu ra 50/60Hz [1/phút]: 64 / 78
– Tỉ số truyền tổng thể: 22,66
– Mô-men xoắn đầu ra 50/60Hz [Nm]: 325 / 270
– Hệ số dịch vụ SEW-FB 50/60Hz: 2,4 / 2,9
– Vị trí lắp đặt: M1A
– Lớp phủ cơ sở / lớp phủ trên: 7031 Xám xanh (51370310)
– Vị trí của đầu nối/hộp đấu dây [°]: 0
– Vị trí cáp đầu vào/đầu nối: X
– Trục rỗng [mm]: 40
– Tải trọng quá tải cho phép với n=1400 [N]: 6420
– Lượng dầu bôi trơn hộp số thứ nhất [Lít]: 1,1
– Công suất động cơ [kW]: 2,2
– Hệ số thời gian: S1-100%
– Lớp hiệu quả: IE3
– Hiệu quả (50/75/100% Pn) [%]: 86,37 / 87,27 / 86,7
– Dấu CE: Có
– Điện áp động cơ 50Hz [V]: 220-230D/380-400Y
– Dòng điện định mức 50Hz [A]: 8,4 / 4,85
– Điện áp động cơ 60Hz [V]: 254-266D/440-460Y
– Dòng điện định mức 60Hz [A]: 7,4 / 4,3
– Sơ đồ đấu dây: R13
– Tần số [Hz]: 50 / 60
– Cos Phi 50/60Hz: 0,76 / 0,73
– Lớp nhiệt: 155 (F)
– Loại bảo vệ động cơ: IP65
– Yêu cầu thiết kế: Châu Âu (CE)
– Mô-men phanh [Nm]: 40
– Điện áp phanh [V]: 230
– Điều khiển phanh: BGE1.5
– Tính năng bổ sung
– Điện áp đa dải 50/60Hz
– Lớp nhiệt 155 (F)
– Phanh BE5 phanh đơn (phanh tiêu chuẩn) (230 V, 40 Nm)
– Dầu bôi trơn: CLP HC-460-NSF-H1 (-15 / +40 °C): 1,1 Lít
– Độ bảo vệ IP 65
– Điều khiển phanh BGE – với chuyển đổi điện tử
– Thiết bị lắp đặt bộ mã hóa XH1A- Thiết bị lắp đặt bộ mã hóa

Chúng tôi là nhà phân phối của SEW tại Việt Nam / Đại lý SEW Vietnam

Liên hệ để được tư vấn và báo giá NHANH NHẤT – TỐT NHẤT

Câu hỏi thường gặp:
– Nơi bán Hộp số SEW KA67BDRN100LM4BE5/XH1A CHÍNH HÃNG – GIÁ TỐT?
– Mua thiết bị Hộp số SEW KA67BDRN100LM4BE5/XH1A ở đâu?